
Категория
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Если вы заинтересованы, немедленно свяжитесь с нами, мы дадим вам отзыв в кратчайшие сроки!
Мобильные
Электронная почта
Цилиндрический роликовый подшипник
Подшипник ролика одиночной строки цилиндрический обычно только подлежит радиальная сила, сравненная с шарикоподшипником одинакового размера, радиальная величина опорной способности увеличена 1,5-3 раза, хорошая ригидность, сопротивление удара, оно особенно соответствующий для твердой поддержки, и поддерживает короткий вал, Удлинение жары причиненное осевым смещением вала и установки и разборки аксессуаров машины нужно тип подшипник разъединения.
Цилиндрический роликовый подшипник NJ321 для большой машины NJ224EM NJ226EM NJ228EM NJ230EM
Тело завальцовки центростремительный подшипник завальцовки цилиндрического ролика. Внутренняя структура цилиндрического подшипника ролика принимает ролики, который нужно аранжировать параллельно, и прокладку или блок изоляции между роликами, которые могут предотвратить наклон роликов или трение между роликами, и эффектно предотвратить рост вращая вращающего момента. Подшипники ролика одиночного рядка цилиндрические: Подшипники ролика одиночного рядка цилиндрические сепарабольные подшипники для легких установки и разборки. Оба кольца можно плотно прилегать. Доработанные линии контакта между роликами и дорожками качения могут уменьшить концентрацию стресса.
NJ1044 Цилиндрический роликовый Подшипник
Подшипник ролика одиночной строки цилиндрический обычно только подлежит радиальная сила, сравненная с шарикоподшипником одинакового размера, радиальная величина опорной способности увеличена 1,5-3 раза, хорошая ригидность, сопротивление удара, оно особенно соответствующий для твердой поддержки, и поддерживает короткий вал, Удлинение жары причиненное осевым смещением вала и установки и разборки аксессуаров машины нужно тип подшипник разъединения.
N-2653-B Цилиндрический роликовый подшипник
Подшипник ролика одиночной строки цилиндрический обычно только подлежит радиальная сила, сравненная с шарикоподшипником одинакового размера, радиальная величина опорной способности увеличена 1,5-3 раза, хорошая ригидность, сопротивление удара, оно особенно соответствующий для твердой поддержки, и поддерживает короткий вал, Удлинение жары причиненное осевым смещением вала и установки и разборки аксессуаров машины нужно тип подшипник разъединения.
N-2803-B Цилиндрический роликовый подшипник Прочное использование
Однорядный конический подшипник обычно подходит для самых простых применений (например, угловых сил в фиксированной точке и только с мягкими колебаниями). Чтобы найти правильный, вам нужно будет определить, будет ли конечное использование конических подшипников иметь больше радиальных или осевых нагрузок. Существуют только осевые конические роликовые подшипники, называемые упорными коническими подшипниками, которые напоминают плоские кольца или диски, где ролики перпендикулярны оси отверстия подшипника. Когда требуются несколько подшипников, может быть выгодно использовать два или более однорядных конических подшипников, а не многожрядные подшипники в одном корпусе. Одним из таких примеров является то, что один подшипник необходимо будет поддерживать, регулировать или заменять отдельно от другого. Другой-когда есть необходимость учитывать гибкость в конструкции и добавлять или вычитать отдельные однорядные конические подшипники, что невозможно с многорядным коническим подшипником.
Подшипники коррозионной стойкости N-2802-B Цилиндрический роликовый подшипник
Подшипник ролика одиночной строки цилиндрический обычно только подлежит радиальная сила, сравненная с шарикоподшипником одинакового размера, радиальная величина опорной способности увеличена 1,5-3 раза, хорошая ригидность, сопротивление удара, оно особенно соответствующий для твердой поддержки, и поддерживает короткий вал, Удлинение жары причиненное осевым смещением вала и установки и разборки аксессуаров машины нужно тип подшипник разъединения.
Передача подшипника ролика Н334Э цилиндрическая средний подшипник
Тело завальцовки центростремительный подшипник завальцовки цилиндрического ролика. Внутренняя структура цилиндрического подшипника ролика принимает ролики, который нужно аранжировать параллельно, и прокладку или блок изоляции между роликами, которые могут предотвратить наклон роликов или трение между роликами, и эффектно предотвратить рост вращая вращающего момента. Цилиндрическая линия контакт ролика и расевай, емкость радиальной нагрузки. Подходит для больших и ударных нагрузок, а также для высокоскоростного вращения.